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K FACTORY(ケイファクトリー) CLR-R チタンエキパイ単品 ZRX1200 DAEG 約1年半使用、走行距離3000km程度車種代替えの為出品となります。普通に走行しての集合下部の汚れや小傷はありますがパイプのつぶれ、凹み、転倒などはありません。取り付けたら目立たない集合下部の汚れがある程度です。排気漏れや歪みなどはありません。小傷等が気になる方はご遠慮下さい。ブルーチタン焼き色の付いたタイプになります。エキパイ部は極太42.7ミリのチタンパイプを使い、3Dベンダで曲げたパイプは感動するくらい美しいです。他にも色々なマフラーを見てきましたが、手曲げ、機械曲げのように直線部分がほとんどなく、シリンダーヘッドから集合部まで綺麗なアールを描いており、非常にクオリティーの高い物になっております。流石大手メーカーさんのマフラーは違うなって思いました。参考までにアクティブのサブフレーム取付可能です立ち上げ角度は、かち上げとは言えませんが、アップタイプの部類に入ると思います。画像で確認をお願いします商品内容エキパイ本体、スプリング6本、ですサイレンサー接続部は60.5ミリとなっておりますお好きなサイレンサーを組み合わせて使用して下さい。ZRX1200R、ZRX1100に使用する場合はO2センサのメクラネジを付けたまま取り付けしてください。メクラネジはありません。注意事項中古品のため、小さな飛び石傷などがございます。神経質な方や、新品のクオリティーを求めている方の入札はお断りします。オイル交換は取り外し無くそのままいけますが、エレメントはエキパイ下集合部から外しての取り替えになります。サウンドについては人それぞれの感じ方がありますが個人的には好きないいサウンド出してました(^ ^)サイレンサー差込部径60.5 ですので好みのサイレンサー取り付けて楽しめます!お探しの方いかがでしょうか?
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K FACTORY(ケイファクトリー) CLR-R
チタンエキパイ単品 ZRX1200 DAEG
約1年半使用、走行距離3000km程度
車種代替えの為出品となります。
普通に走行しての集合下部の汚れや小傷はありますがパイプのつぶれ、凹み、転倒などはありません。取り付けたら目立たない集合下部の汚れがある程度です。排気漏れや歪みなどはありません。
小傷等が気になる方はご遠慮下さい。
ブルーチタン焼き色の付いたタイプになります。
エキパイ部は極太42.7ミリのチタンパイプを使い、3Dベンダで曲げたパイプは感動するくらい美しいです。
他にも色々なマフラーを見てきましたが、手曲げ、機械曲げのように直線部分がほとんどなく、シリンダーヘッドから集合部まで綺麗なアールを描いており、非常にクオリティーの高い物になっております。
流石大手メーカーさんのマフラーは違うなって思いました。
参考までにアクティブのサブフレーム取付可能です
立ち上げ角度は、かち上げとは言えませんが、アップタイプの部類に入ると思います。
画像で確認をお願いします
商品内容
エキパイ本体、スプリング6本、です
サイレンサー接続部は60.5ミリとなっております
お好きなサイレンサーを組み合わせて使用して下さい。
ZRX1200R、ZRX1100に使用する場合はO2センサのメクラネジを付けたまま取り付けしてください。メクラネジはありません。
注意事項中古品のため、小さな飛び石傷などがございます。
神経質な方や、新品のクオリティーを求めている方の入札はお断りします。
オイル交換は取り外し無くそのままいけますが、エレメントはエキパイ下集合部から外しての取り替えになります。
サウンドについては人それぞれの感じ方がありますが個人的には好きないいサウンド出してました(^ ^)
サイレンサー差込部径60.5 ですので好みのサイレンサー取り付けて楽しめます!
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